Río de Janeiro

El Supremo Tribunal Federal de Brasil ordenó el martes a la policía federal de caminos que despeje de inmediato cientos de carreteras en todo el país bloqueadas por camioneros que apoyan al Presidente brasileño Jair Bolsonaro y que desconocen la derrota del mandatario en las elecciones del domingo por parte del expresidente izquierdista Luiz Inácio Lula da Silva.

La mayoría de los jueces del tribunal respaldó la decisión, que acusa a la policía de caminos de “omisión e inercia”. El incumplimiento supone que su director puede ser multado con hasta 100 mil reales (más de 19 mil dólares) por hora, ser destituido de sus funciones e incluso enfrentarse a un arresto.

Los fiscales federales en los estados de Sao Paulo y Goiás dijeron que habían abierto investigaciones sobre los bloqueos.

Bolsonaro no ha hablado públicamente desde que se difundieron los resultados oficiales el domingo por la noche, ni le llamó a Lula para admitir su victoria.

“No hay duda de que, aunque no sea el responsable directo de estas acciones, todo lo que él ha hecho como Presidente avivó esto, especialmente el cuestionamiento del proceso electoral y de las papeletas”, aseguró Williams Gonçalves, profesor de Ciencias Políticas de la Universidad Federal de Río de Janeiro.

De manera muy similar al expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, Bolsonaro cuestionó repetidamente la confiabilidad del sistema electoral del país, alegando que las máquinas de votación electrónica son propensas al fraude. Nunca aportó ninguna prueba, ni siquiera cuando se lo ordenó el Tribunal Electoral. El Presidente de extrema derecha admira abiertamente a Trump.

“Bolsonaro está completamente aislado. Todos los responsables de otras instituciones ya reconocieron los resultados de las elecciones”, subrayó Gonçalves.

Bolsonaro perdió la contienda por un margen muy estrecho, al obtener el 49.1 por ciento de los votos frente al 50.9 por ciento de Lula. Ha sido la carrera presidencial más reñida desde el regreso de Brasil a la democracia en 1985.

En Sao Paulo, el estado más poblado y con la economía más grande de Brasil, los atascos viales en la carretera hacia y desde el aeropuerto internacional hicieron que se cancelaran decenas de vuelos.

Las redes sociales difundieron videos de viajeros caminando con sus maletas por la noche a lo largo de la carretera hacia el aeropuerto para tratar de alcanzar sus vuelos. El acceso se restableció parcialmente a partir de la mañana del martes, pero autoridades del aeropuerto dijeron que el acceso seguía siendo difícil, ya que aún había atascos de tráfico.

En otro bloqueo de carretera en el estado de Sao Paulo, los manifestantes prendieron fuego a neumáticos. Varios manifestantes estaban envueltos en la bandera brasileña, cuyos colores han sido utilizados por el movimiento conservador de la nación en las manifestaciones. Se podían ver enormes filas de autos serpenteando a lo largo de la carretera.

En Minas Gerais, un estado clave durante las elecciones, un video en redes sociales mostró a un manifestante diciéndole a un reportero de O Tempo que la elección fue “fraudulenta” y advirtió que habrá más protestas. “No nos detendremos mientras no tengamos una respuesta de nuestro Presidente”, aseguró el hombre. “Queremos a Bolsonaro en 2023 y durante los años que siguen”, agregó.

Bolsonaro cuenta con un amplio apoyo de las fuerzas policiales y no estaba claro qué tan efectiva sería su participación en las protestas.

El Partido de los Trabajadores de Lula acusó a la campaña de Bolsonaro de desplegar la fuerza policial para crear atascos de tránsito e impedir que la gente votara el día de las elecciones, luego de que se difundieron videos en las redes sociales de agentes deteniendo autobuses.

pic.twitter.com/YZgPTb2U3U

— Gen. Dexter (@algoritmoreal) October 31, 2022

Alexandre de Moraes, quien preside la autoridad electoral de la nación, dijo que los votantes sí llegaron a las urnas y que los retenes de la policía simplemente los demoraron.

En 2018, una huelga de camioneros de 11 días paralizó Brasil, provocó un aumento en los precios de los alimentos y dejó los estantes de los supermercados sin productos mientras las gasolineras se quedaron sin combustible. La protesta causó pérdidas multimillonarias y reveló el gran poder que poseen los conductores de camiones, particularmente cuando se organizan a través de las redes sociales.

Bolsonaro, legislador en ese momento y meses antes de ganar las elecciones presidenciales de ese año, era un partidario abierto de los camioneros, que se convirtieron en una base electoral suya. Este año, su gobierno limitó los impuestos interestatales al combustible a fin de ayudar a bajar los precios y lanzó un programa de ayuda financiera para los camioneros meses antes de la campaña electoral presidencial.

Itajai -SC #EuApoioOsCaminhoneiros vamos divulgar, a mídia não fala uma linha sobre o assunto! ⁦@nikolas_dm⁩ isso está ocorrendo. 31/10/2023 pic.twitter.com/wjzvEpvHpp

— Josiani Groppo (@GroppoJosiani) October 31, 2022

Torcedores do Atlético Mineiro desfazem bloqueio e liberam acesso na BR 381, próximo de Belo Horizonte. Eles receberam apoio de caminhoneiros que estavam presos no engarrafamento. pic.twitter.com/VvVsJLtkOA

— Renato Souza (@reporterenato) November 1, 2022

El martes, decenas de periodistas de medios nacionales e internacionales permanecieron acampados frente a la residencia presidencial en la capital, Brasilia, a la espera de cualquier indicio de que Bolsonaro pudiera hablar sobre las elecciones o los bloqueos de carreteras.

 Información relacionada

•  Los viejos, nuevos retos de la izquierda en Brasil: la desigualdad y el crecimiento

•  Ganó Lula en Brasil, pero Bolsonaro logró consolidar una fuerza de derecha radical

•  Brasil y México son clave para la integración latinoamericana, se dicen Lula

•  Pobreza y lucha, prisión y libertad: Lula se ha levantado de la ruina más de una vez

•  Lula celebra su propia resurrección en Brasil, después de la derrota de Bolsonaro