Monterrey, N.L.

No contenta Xóchitl Gálvez, candidata presidencial del PAN, PRI y PRD, con “seguirle la corriente” al gobierno de Samuel García para cerrar a como dé lugar la refinería, Héctor Lara Sosa en Cadereyta, Nuevo León, argumentando la alta contaminación y afectaciones que causa con sus emisiones sobre los habitantes del área metropolitana de Monterrey, este domingo a medio día, también agregó otra refinería: la “histórica” refinería Francisco I. Madero en Ciudad Madero Tamaulipas, conocida en sus orígenes como la refinería de El Águila, que data desde el Porfiriato y, que fue expropiada en 1938, por el presidente Lázaro Cárdenas, el sindicato petrolero y el pueblo de México.

Lo anterior lo declaró en el foro “Por un Nuevo León Sustentable” en las instalaciones del centro de convenciones CINTERMEX, Parque Fundidora, rodeada de simpatizantes y estudiosos del tema que a pesar de sus doctorados y publicaciones, para nada, cuestionaron las medidas antipatriotas que busca desarrollar Xóchitl, indicando la candidata que sí el voto de la ciudadanía le favorece en el proceso electoral por la presidencia del país, cerrará esa refinería de Cadereyta en los primeros seis meses de su arribo al gobierno federal.

Fondo tenebroso en esos cierres

Todo indica que va en vuelo una muy bien armada estrategia de cierres de refinerías para que México regrese a favorecer la importación de combustibles, fundamentalmente, de 56 refinerías de Texas y así que continúe el negocio de empresarios regios y texanos que, con la Reforma Energética de Enrique Peña Nieto, se habían venido beneficiando a manos llenas, un tema tratado hace semanas en la entidad, por el experto en las dinámicas energéticas que va conformando la Cuarta Transformación (4T), el ingeniero e investigador de la Universidad Autónoma de Querétaro, Ángel Balderas Puga, ya que con la operación de la refinería Dos Bocas y, arreglar  seis refinería que las habían remitido con la Reforma de Peña a operar al 30 por ciento de sus capacidades, ya no habrá necesidad de importar gasolinas en México.

Igualmente, llama la atención que se quiera cerrar la histórica refinería de Francisco I. Madero, base inicial de la expropiación petrolera del presidente Cárdenas, todo indica que no sólo se busca con Xóchitl y sus oscuros patrocinadores, dar un golpe a la Soberanía Energética del país, al querer regresar a la importación de combustibles extranjeros, sino también, destruir los referentes históricos de la identidad nacionalista del país, afectar la memoria popular, como lo es desaparecer ese “santuario petrolero” de la refinería de Ciudad Madero Tamaulipas.

Xóchitl argumenta

La Refinería Héctor Lara Sosa: “Es la principal fuente fija de contaminación, y la principal causa de enfermedades respiratorias para los habitantes de esta ciudad- Emite un 90 por ciento de dióxido de azufre (SO2) en municipios de Nuevo León”. Agregando que por la información del Instituto Mario Molina, se considera esa contaminación como responsable de mil 870 muertes prematuras al año.

Además, le señaló al alcalde de Cadereyta, Cosme Leal, que no tema en pugnar por su cierre de esa Refinería y de que sus trabajadores tampoco, porque se les ofrecerán empleos, bien remunerados, en el impulso de actividades para generar energías sustentables en la entidad y los espacios de la refinería se transformaran en áreas verdes.

Traidores a la Patria  

No cabe la menor duda, la guerra contra la 4T es muy clara por Xóchitl, sus patrocinadores y “coros griegos” que la acompañan, para contribuir en obstaculizar o detener la capacidad que está armando el gobierno de la 4T y poder contar con una Soberanía Energética en el país; pero fuerzas oscuras locales y extranjeras, hoy ferozmente convertidas en traidoras a la Patria, bajo una supuesta defensa del medio ambiente y la salud de los nuevoleoneses, buscan cerrar la refinería de Cadereyta, cuando la verdadera contaminación la tenemos con la llegada de cada frente frío del Sureste de los Estados Unidos y/o, 70 empresas regias altamente contaminantes, más el transporte pesado de la metrópoli y congestionamiento vial, incrementado con el Nearshoring y dos terceras partes del año, con inversión térmica en el Valle de la Extremadura (asiento y cobijo del Área Metropolitana de Monterrey). ¡Órale!