Sacramento

La nueva ley californiana que sanciona a las compañías petroleras que aumenten precios de la gasolina quieren que se haga extensiva al país, de acuerdo a una encuesta.

El sondeo también reveló que el 70% de los votantes de California apoyar limitar ganancias a las compañías petroleras. Este apoyo disminuye a un 63% entre republicanos.

El mes pasado, el gobernador Gavin Newsom firmó una ley para responsabilizar a las grandes petroleras con algunas de las medidas de supervisión y transparencia más sólidas del país, incluida la autorización al estado para establecer una sanción por aumento de precios en la industria petrolera.

Según un informe de Morning Consult, los votantes de todo el país quieren una ley similar en sus estados y encontraron que “al menos 3 de cada 5 votantes respaldarían leyes similares en sus propios estados” y “7 de cada 10 votantes apoyan límites en petróleo y gas”. beneficios de la empresa en la bomba.”

Aspectos destacados de la encuesta:

*“Entre todos los votantes registrados, el 70 % cree que debería haber límites a la cantidad de ganancias que obtienen las empresas de petróleo y gas en la bomba, incluido el 79 % de los demócratas y el 63 % de los republicanos”.

*“Los votantes tenían más probabilidades de respaldar un requisito para que las compañías petroleras reporten información financiera sobre sus márgenes de ganancias en sus propios estados, con casi 7 de cada 10 diciendo que apoyarían esa propuesta. Esa medida también fue más popular entre los demócratas (78 %), independientes (69 %) y republicanos (61 %)”.

*“Al menos 3 de cada 5 votantes respaldan leyes de ganancias de gas a nivel estatal similares a las de California”.

CA, líder contra el aumento de precios de gasolinas

Luego de un año de ganancias récord para las compañías de petróleo y gas en todo el mundo y antes de lo que podría ser otro verano de altos precios de la gasolina, el mes pasado el gobernador de California, Gavin Newsom (D), promulgó la ley SBX1-2, cuyo objetivo es detener la especulación de precios en las gasolineras.

Entre otras cosas, la legislación establece un margen bruto máximo de refinación de gasolina y emite una sanción para cualquier refinería con sede en California que supere ese margen.

La oficina de Newsom calificó la legislación como “las medidas más sólidas de supervisión y rendición de cuentas a nivel estatal sobre Big Oil en la nación”. Sin embargo, la industria sostiene que medidas como SBX1-2 “no aumentan la oferta ni reducen los precios, sino que pueden tener el efecto contrario: menos inversión, menos suministro de gasolina y, en última instancia, costos más altos para los californianos”.

Quizás la parte más crucial del proyecto de ley es el hecho de que requiere que las compañías petroleras divulguen su información de precios a la Comisión Estatal de Conservación y Desarrollo de Recursos Energéticos. La comisión también crea una División de Supervisión del Mercado del Petróleo, encargada de monitorear e investigar el mercado del petróleo y citar a los ejecutivos de las compañías petroleras.

La legislación es la última oportunidad de California contra las compañías de petróleo y gas. Los reguladores estatales votaron por unanimidad el año pasado para eliminar gradualmente la venta de autos nuevos a gasolina a partir de 2035.